監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展對(duì)于各種工業(yè)、產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了不同的發(fā)展階段，如海事航道監(jiān)控系統(tǒng)的作用海上的交通與安全的記錄，可以對(duì)對(duì)違法船只進(jìn)行錄像取證，改監(jiān)控采用的遠(yuǎn)距離的透霧的功能，夜晚激光輔助照明等這些作用。

    隨著水上航運(yùn)密度的明顯增加和船舶平均噸位的大幅增長(zhǎng),大型輪船碰撞和觸礁事故時(shí)有發(fā)生,因而,要求對(duì)海上交通實(shí)行嚴(yán)格管理的呼聲日益高漲。于是船舶監(jiān)控技術(shù)用于狹窄水域、內(nèi)河和港口的船舶交通監(jiān)控系統(tǒng)(VTMS)得到迅速的發(fā)展和普及。為了船舶監(jiān)控系統(tǒng)朝著監(jiān)控?zé)o盲區(qū)和可靠易操作方向發(fā)展，中國(guó)海事局全面推廣建設(shè)通用船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)岸基網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)覆蓋了中國(guó)所有的沿海水域和內(nèi)河四級(jí)以上高等級(jí)航道，成為全球規(guī)模最大的AIS岸基網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。BLM-Shipping基于AIS岸基網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控船舶，防止大型油輪及危險(xiǎn)品船發(fā)生碰撞、擱淺事故。

    當(dāng)今發(fā)展的監(jiān)控有很多種，有專門(mén)對(duì)應(yīng)森林火種的安全措施，就發(fā)明了森林防火監(jiān)控系統(tǒng)，該監(jiān)控主要對(duì)于森林的突發(fā)安全事故所起到的保護(hù)作用。就算是零星的火點(diǎn)也能通過(guò)監(jiān)控看到。目前各大森林保護(hù)協(xié)會(huì)都在使用森林防火監(jiān)控系統(tǒng)作為工作的一部分，防止突發(fā)情況以第一時(shí)間應(yīng)對(duì)。

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